CooperbusNordeste obtém linha entre Ceará e São Paulo enquanto Solimões/Eucatur e Serra Azul têm pedidos barrados pela ANTT

Agência autorizou, por decisão judicial, operação da CooperbusNordeste entre Guaraciaba do Norte (CE) e Guarulhos (SP), mas indeferiu operações conjuntas envolvendo Solimões/Eucatur e Serra Azul em Rondônia

ALEXANDRE PELEGI

A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) autorizou, em caráter sub judice, a regularização administrativa da linha Guaraciaba do Norte (CE) – Guarulhos (SP) à empresa Cooperativa de Transporte e Turismo do Nordeste – CooperbusNordeste. A medida foi publicada no Diário Oficial da União desta quarta-feira, 13 de maio de 2026, por meio da Decisão SUPAS nº 793.

A decisão cumpre determinação judicial no âmbito do Procedimento Comum Cível nº 1029980-81.2026.4.01.3400 e está fundamentada na Súmula nº 4, de 2020, mecanismo que vem sendo utilizado por empresas e cooperativas para buscar regularizações administrativas de linhas interestaduais.

Com a medida, a ANTT emitiu o Termo de Autorização (TAR) nº CESP1462007 para operação regular da linha Guaraciaba do Norte (CE) – Guarulhos (SP), incluindo 65 seções interestaduais ligando cidades do Ceará, Piauí, Distrito Federal, Minas Gerais e São Paulo.

Entre as principais ligações autorizadas estão:

* Guaraciaba do Norte (CE) – São Paulo (SP)
* Guaraciaba do Norte (CE) – Campinas (SP)
* Crateús (CE) – Guarulhos (SP)
* Ipu (CE) – São Paulo (SP)
* Nova Russas (CE) – Campinas (SP)
* Novo Oriente (CE) – São Paulo (SP)
* Parambu (CE) – Brasília (DF)
* Tauá (CE) – Guarulhos (SP)
* Picos (PI) – Ribeirão Preto (SP)

A validade do TAR, entretanto, foi condicionada à comprovação de renúncia à pretensão judicial por parte da cooperativa.

Solimões/Eucatur e Serra Azul têm operações conjuntas negadas

Na mesma edição do Diário Oficial, a SUPAS também indeferiu pedidos de operação conjunta envolvendo linhas com destino a Porto Velho (RO).

A Solimões/Eucatur, teve negado o pedido para realizar operação conjunta da linha Criciúma (SC) – Porto Velho (RO) com a linha intermunicipal Vilhena (RO) – Porto Velho (RO), no trecho entre Vilhena e a capital rondoniense.

Já a Transportes Coletivo Serra Azul recebeu indeferimento semelhante para integrar a linha Cascavel (PR) – Porto Velho (RO) ao mesmo trecho intermunicipal.

Segundo a ANTT, os pedidos contrariavam disposições previstas na Resolução ANTT nº 6.033/2023.

Alexandre Pelegi, jornalista especializado em transportes

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